今年一季度，是“十五五”開(kāi)局起步之年的首季，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境與國(guó)內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定的艱巨任務(wù)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局，各方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

數(shù)據(jù)背后的新亮點(diǎn)新趨勢(shì)值得關(guān)注。在港口園區(qū)，風(fēng)電設(shè)備成為外貿(mào)爆款；在工業(yè)企業(yè)，數(shù)智化轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)；在“村超”舉辦地，賽事流量轉(zhuǎn)化為服務(wù)消費(fèi)增量……

今起，本版推出“‘十五五’首季數(shù)據(jù)微視角”系列報(bào)道，于細(xì)微之處看見(jiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性和強(qiáng)勁活力。

——編 者

45.2%

今年一季度，我國(guó)鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零件出口同比分別增長(zhǎng)50.4%、45.2%。

實(shí)驗(yàn)臺(tái)前，技術(shù)員黃渭豪探著頭、睜大眼，專(zhuān)注操作檢測(cè)設(shè)備。不一會(huì)，數(shù)據(jù)出來(lái)，“指標(biāo)稍微有點(diǎn)低……”他嘟囔著，填表、打單、簽名、傳真，一套步驟熟練操作下來(lái)，隨即打電話給技術(shù)部門(mén)，“化學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù)傳過(guò)去了，你們?cè)u(píng)估一下行不行；不行的話，這批就直接退貨?！?/p>

廣東陽(yáng)江濱海新區(qū)（陽(yáng)江高新區(qū)）南端岸線，海風(fēng)吹得廣東龍馬鑄造有限公司的鐵門(mén)哐哐作響?！拔覀兩a(chǎn)的大型鑄件，主要用于海上風(fēng)電裝備，原材料的理化指標(biāo)直接關(guān)系產(chǎn)品質(zhì)量，每一批都要嚴(yán)格把關(guān)?！睂?shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人袁杰介紹，這樣的檢測(cè)操作，每天都在進(jìn)行。

龍馬鑄造主營(yíng)海上風(fēng)電“四大件”——輪轂、底座、軸系、軸承座?！叭ツ暌詠?lái)，出口市場(chǎng)比較好。今年一季度出口額有2600多萬(wàn)元，跟去年同期比，保持平穩(wěn)勢(shì)頭。4月25日，我們剛有一批輪轂、底座發(fā)運(yùn)歐洲?！饼堮R鑄造總經(jīng)理劉斌說(shuō)。

今年一季度，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零件出口向好，同比增長(zhǎng)45.2%。練好內(nèi)功，是企業(yè)贏得海外客戶青睞的秘訣。

在龍馬鑄造精加工車(chē)間，一款大型裝備正大顯身手?！斑@是我們自研的龍門(mén)車(chē)銑復(fù)合設(shè)備，將車(chē)、銑兩類(lèi)工藝融為一體，軸系加工中原本的4個(gè)工部?jī)?yōu)化成2個(gè)，提效40%以上?！眲⒈蠼榻B，這個(gè)龍門(mén)車(chē)銑復(fù)合設(shè)備可加工直徑10米的超大型鑄件，從過(guò)去“輾轉(zhuǎn)”4臺(tái)設(shè)備到現(xiàn)在“一站式”完成，為行業(yè)內(nèi)大型裝備制造帶來(lái)新的解決方案。

在陽(yáng)江風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地扎根近8年，龍馬鑄造看重的是這里逐漸完備的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這片狹長(zhǎng)的海岸線，聚集了明陽(yáng)智能、金風(fēng)科技等整機(jī)廠商，以及中車(chē)電機(jī)、東方海纜等30余家核心零部件企業(yè)，涵蓋風(fēng)機(jī)整機(jī)、葉片、塔筒、海纜等關(guān)鍵部件，制造生產(chǎn)與研發(fā)設(shè)計(jì)、檢測(cè)認(rèn)證、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等環(huán)節(jié)緊密配合。

出口模式也因此變得不同。除了直接出口零部件，龍馬鑄造生產(chǎn)的產(chǎn)品越來(lái)越多面向周邊下游客戶，再由后者進(jìn)行整機(jī)出口?！敖衲甑某鲐浟款A(yù)計(jì)比去年增加40%以上，其中，國(guó)內(nèi)訂單的比重變大?！眲⒈蠼榻B，近年來(lái)，憑借制造工藝、供應(yīng)鏈配套以及物流保障等優(yōu)勢(shì)，我國(guó)整機(jī)企業(yè)出海競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)、交付更穩(wěn)定，全球市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升，“自然而然地，國(guó)內(nèi)這一塊給到我們的訂單增長(zhǎng)就更快?！?/p>

從龍馬鑄造出發(fā)，往西北不過(guò)10分鐘車(chē)程，便是明陽(yáng)智能陽(yáng)江基地。明陽(yáng)智能是整機(jī)龍頭企業(yè)，也是風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈上的重要節(jié)點(diǎn)?？傃b廠車(chē)間里，廠長(zhǎng)助理葉光倫指著幾個(gè)圓溜溜、實(shí)墩墩的“大家伙”告訴記者，這就是風(fēng)機(jī)的輪轂，是連接葉片與主軸的核心部件。龍馬鑄造是明陽(yáng)智能的重要供應(yīng)商之一，車(chē)間里所用的風(fēng)機(jī)輪轂、底座等重型鑄件，相當(dāng)一部分由龍馬鑄造供應(yīng)。

抬眼目測(cè)，每個(gè)輪轂都有一層樓那么高，工人踩著梯子站在半空，往周邊一圈像表盤(pán)刻度一樣的軸承上噴防腐材料?！斑@批是越南風(fēng)電項(xiàng)目的訂單，5個(gè)臺(tái)套的整機(jī)，預(yù)計(jì)本月完成，5月初就能發(fā)運(yùn)出口?！比~光倫介紹，基地的整機(jī)出口業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步推進(jìn)，“我是學(xué)商務(wù)英語(yǔ)的，去年底加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，今年接待了好幾撥外商，接下來(lái)還有來(lái)自印度尼西亞、沙特等地的客戶?！?/p>

相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2025年全球風(fēng)電整機(jī)制造商市場(chǎng)份額》報(bào)告顯示：2025年，中國(guó)制造商在海外的裝機(jī)容量比2024年增長(zhǎng)了8倍；中國(guó)制造商所占市場(chǎng)份額繼續(xù)位居全球榜首，并首次包攬前六位。從報(bào)告各項(xiàng)數(shù)據(jù)可以看出，這不僅是單項(xiàng)技術(shù)的突破或單一企業(yè)的成就，更是整個(gè)產(chǎn)供鏈的規(guī)模效應(yīng)。

從原材料到整機(jī)，“幾小時(shí)供應(yīng)鏈圈”的效應(yīng)不止于“近”和“快”，更在于“省”和“穩(wěn)”。陽(yáng)江市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)支持企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，力爭(zhēng)今年全年綠電裝備進(jìn)出口突破10億元，讓更多“綠電清風(fēng)”吹向全球。