4月27日，由北京市總工會(huì)、天津市總工會(huì)、河北省總工會(huì)聯(lián)合主辦，國(guó)鐵北京局工會(huì)承辦的“軌道上的京津冀”鐵路職工勞動(dòng)和技能競(jìng)賽總結(jié)大會(huì)在北京召開。

據(jù)悉，“軌道上的京津冀”鐵路職工勞動(dòng)和技能競(jìng)賽是京津冀三地總工會(huì)為深入貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展，深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革，助力推動(dòng)京津冀交通一體化協(xié)同發(fā)展取得新成就而舉辦的重要競(jìng)賽活動(dòng)。聯(lián)合下發(fā)了《常態(tài)化開展“軌道上的京津冀”鐵路職工勞動(dòng)和技能競(jìng)賽的工作方案》，明確每年在國(guó)鐵北京局和5大公司開展勞動(dòng)和技能競(jìng)賽，將京津冀區(qū)域鐵路系統(tǒng)運(yùn)輸、客運(yùn)、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電、土房及鐵路制造、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等主要工種納入競(jìng)賽范圍，集團(tuán)公司所有職工和五大公司部分職工參與競(jìng)賽活動(dòng)。

為確保勞動(dòng)競(jìng)賽公平、公正、公開，國(guó)鐵北京局工會(huì)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，研發(fā)了“軌道上的京津冀主題勞動(dòng)競(jìng)賽排行榜”系統(tǒng)，將9個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)84個(gè)工種納入“全天候”量化評(píng)比，各單位定期錄入職工工作量，系統(tǒng)實(shí)時(shí)收集數(shù)據(jù)、每天量化排名，業(yè)務(wù)部門每月審核把關(guān)，職工可通過電腦隨時(shí)隨地查詢自己的累積工作量以及排名情況。量化排名成為評(píng)選勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人的直接依據(jù)，形成靠數(shù)據(jù)說話、憑業(yè)績(jī)爭(zhēng)先的鮮明導(dǎo)向，全面激發(fā)了職工“比學(xué)趕幫超”的工作熱情，激勵(lì)職工建功立業(yè)，不斷滿足人民群眾高品質(zhì)出行新期待。過去的一年，京津冀地區(qū)70名鐵路職工在年度勞動(dòng)競(jìng)賽中脫穎而出取得佳績(jī)，三地總工會(huì)聯(lián)合頒發(fā)榮譽(yù)證書，17名獲獎(jiǎng)職工來到總結(jié)大會(huì)接受表彰。

以賽育才、以賽強(qiáng)技，聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向，全力打造高素質(zhì)鐵路產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，2025年，選定鐵路機(jī)車司機(jī)工種分京津冀三地組織開展“軌道上的京津冀”技能競(jìng)賽。來自國(guó)鐵北京局7個(gè)機(jī)務(wù)段1900余名職工進(jìn)行了精彩比賽角逐，豐臺(tái)機(jī)務(wù)段劉帥、天津機(jī)務(wù)段黃永華、石家莊電力機(jī)務(wù)段魏志浩分獲各賽區(qū)第一名。針對(duì)競(jìng)賽第一名選手，三地總工會(huì)將分別培養(yǎng)為“京津冀大工匠”。各賽區(qū)技能競(jìng)賽前8名選手分別來到總結(jié)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受表彰。

過去的一年，廣大鐵路職工以勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，深耕建設(shè)、客運(yùn)、貨運(yùn)全鏈條，交出協(xié)同發(fā)展亮眼答卷。京津冀鐵路骨干網(wǎng)持續(xù)完善，北京通州站開通運(yùn)營(yíng)，首都“八站兩場(chǎng)”樞紐新格局正式形成；北京西站接觸網(wǎng)大修、石家莊北站提質(zhì)改造等重大工程順利完工，雄商、雄忻、津?yàn)H高鐵等在建重點(diǎn)項(xiàng)目提速攻堅(jiān)?？瓦\(yùn)服務(wù)精準(zhǔn)提質(zhì)，出行體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化，不斷推動(dòng)“軌道上的京津冀”動(dòng)起來、快起來、活起來、方便起來。堅(jiān)持能力資源優(yōu)先服務(wù)京津冀地區(qū)，區(qū)域運(yùn)能同比增長(zhǎng)20.4%；挖潛干線高鐵能力，增開燕郊等早晚高峰通勤高鐵18列，進(jìn)出京通勤列車已達(dá)177列，早晚高峰日均運(yùn)送1.1萬人，得到北京市委主要領(lǐng)導(dǎo)的肯定；優(yōu)化北京南站站場(chǎng)布局，擴(kuò)大快速進(jìn)站廳，開行京津城際重聯(lián)動(dòng)車組60對(duì)，全力唱好京津“雙城記”。持續(xù)滿足人民群眾美好出行需要，打造北京站藝術(shù)殿堂，天津西站開通城市航站樓，鋪畫“北京西—白洋淀—天津西”高鐵通勤環(huán)線，旅客出行更加溫馨便利。深化鐵旅融合，成功打造“星光?燕趙號(hào)”“津旅時(shí)光號(hào)”等特色旅游列車，廣受中央媒體及京津冀主流媒體好評(píng)。

扎實(shí)推進(jìn)“新八級(jí)工”技能等級(jí)評(píng)定落實(shí)落地，激發(fā)匠心熱情，引導(dǎo)廣大職工主動(dòng)學(xué)技練工、提升業(yè)務(wù)本領(lǐng)，163名職工完成首席、特級(jí)技師入軌；承辦北京市職工職業(yè)技能大賽等活動(dòng)，持續(xù)為職工搭建成長(zhǎng)出彩舞臺(tái)。聯(lián)合中國(guó)中車、鐵科院召開“軌道上的京津冀·產(chǎn)研用”創(chuàng)新工作室聯(lián)盟研討會(huì)，簽訂聯(lián)盟合作協(xié)議。發(fā)揮北京市交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)新工作室聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位作用，承辦聯(lián)盟建設(shè)成果展，加強(qiáng)首都交通行業(yè)間交流合作。北京局14項(xiàng)創(chuàng)新成果在“第三屆大國(guó)工匠論壇”上進(jìn)行展示。

2025年，國(guó)鐵北京局始終堅(jiān)持人民至上、安全第一，牢固樹立 “一粥一飯、半絲半縷”的工作理念，大力推進(jìn)重點(diǎn)站區(qū)一體化建設(shè)，職工獲得感、幸福感不斷增強(qiáng)。深入開展“安康杯”系列競(jìng)賽，不斷健全完善勞動(dòng)保護(hù)體系，筑牢安全生產(chǎn)思想防線；持續(xù)加大勞保用品投入，強(qiáng)化安全健康保障；聯(lián)動(dòng)京津冀廣泛開展各類文體活動(dòng)，凝聚職工向心力、增強(qiáng)隊(duì)伍歸屬感。國(guó)鐵北京局獲評(píng)全國(guó)“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝單位。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)播放了國(guó)鐵北京局工會(huì)制作的“軌通京津冀 匠心啟新程”專題宣傳片，全過程展現(xiàn)了過去一年“軌道上的京津冀”鐵路職工勞動(dòng)和技能競(jìng)賽的組織和成果。組織近100名國(guó)鐵北京局一線職工文藝骨干，自編自導(dǎo)自演了以勞動(dòng)、技能競(jìng)賽為主題的大合唱、舞蹈、器樂、相聲、勞模宣講等多種形式的文藝原創(chuàng)節(jié)目，展現(xiàn)了京津冀鐵路職工良好的精神風(fēng)貌，唱響了“勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大”的嘹亮贊歌。此次總結(jié)大會(huì)通過網(wǎng)上直播，讓參賽各單位的職工同步收看。

“軌道上的京津冀”鐵路職工勞動(dòng)和技能競(jìng)賽，為越來越多的鐵路人提供了展示自我、提升本領(lǐng)、建功立業(yè)的廣闊舞臺(tái)，充分激發(fā)了京津冀三地廣大鐵路職工學(xué)技術(shù)、提素質(zhì)、作貢獻(xiàn)的勞動(dòng)熱情，提高了交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍綜合素質(zhì)，激勵(lì)廣大職工在在京津冀高質(zhì)量協(xié)同新發(fā)展中建功立業(yè)，為進(jìn)一步推進(jìn)三地交通網(wǎng)絡(luò)完善暢通、樞紐功能優(yōu)化提升、運(yùn)輸服務(wù)一體便捷，加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化交通體系，推動(dòng)中國(guó)式現(xiàn)代化京津冀先行區(qū)、示范區(qū)建設(shè)，服務(wù)“十五五”良好開局注入鋼鐵動(dòng)能。（岳陽、馮秀、鄭楊）